Дорожное и парковочное строительство

Стакан к Столбику пикетному (C-1) для железной дороги к розетке 95 мм

К Розетке под репер железной дороги арт. 130-100-004

_x000D_
• Объем (м³): 0,034
_x000D_
• Длина (м): 0,15
_x000D_
• Ширина (м): 0,15
_x000D_
• Высота (м): 1.5
_x000D_
• Aрмирование: каркас из арматуры диаметром 8 мм
_x000D_
• Класс бетона/марка бетона: В-30/М400
_x000D_
• Масса изделия (справочно, т): 0,084
_x000D_
• _x000D_

  Столбик предельный - это направляющий столбик для железнодорожных переездов и используется для обозначения габаритов переезда.

  _x000D_
_x000D_

* толщина указана с учетом высоты рифа 6 мм

_x000D_

Возможно армирование стеклопластиковой сеткой с ячейкой 50х50 или 100х100 мм, цену уточняйте у менеджера компании.

Подушка под газовый ковер 465

Опорная подушка 465 изготавливается из тяжелого высококачественного бетона собственного производства по технологии вибролитья, за счет чего получается морозостойкий и влагонепроницаемый бетон без внутренних пустот. Железобетонная подушка необходима для предотвращения проваливания в грунт и смещения стального ковера высотой 465 мм и надежного крепления КИП, а также для обеспечения их безаварийной работы.

Установка газового ковера

Чугунный корпус ковера монтируется непосредственно на подушку и прикрепляется к ней при помощи специальных болтов или бетона. Использование бетонной смеси может усложнить последующую замену элементов конструкции, но заметно продлит срок ее эксплуатации за счет дополнительной защиты от попадания влаги и осадков. Крышка ковера в любом случае останется доступной для замены без использования дополнительного оборудования и временных затрат и может быть приобретена отдельно как в стандартном размере, так и по индивидуальному заказу.

При установке изделия на подушку требуется обеспечить ее ровное положение – без наклона и перекоса, для чего производится дополнительное разравнивание и трамбовка, а также отсыпка поверхности гидроизоляционным материалом. Если ковер монтируется на проезжей части, то поверхность крышки не должна выступать над уровнем покрытия дороги. При монтаже на грунте или газоне ковер устанавливается с выступом над поверхностью для уменьшения вероятности попадания влаги и возникновения коррозии. Около места установки изделия размещается специальный знак, обозначающий расположение газовой сети и характеристику данного газопровода.

До монтажа устройства производится установка газоотвода, указанного в регламентирующем документе диаметра, в центральной части места размещения изделия вертикально относительно опорной подушки.

(!) Из-за особенностей технологии вакуумной формовки толщина боковых стенок отличается от основной толщины материала, из которого изготовлена форма, в меньшую сторону.

К Розетке предельного столбика железной дороги арт. 130-101-002

*Заливка изделия производится при использовании деревянного каркаса.

_x000D_

_x000D_
• Объем (м³): 0,0228
_x000D_
• Длина (м): 1,9
_x000D_
• Ширина (м): 0,15
_x000D_
• Высота (м): 0,8
_x000D_
• Класс бетона/марка бетона: В-30/М400
_x000D_

Стакан к Столбику пикетному (C-1) для железной дороги к розетке 60 мм арт: 130-101-001

Столбы поставляются c нанесением окраски и маркировки в соответствии с ГОСТ 8442-65

Есть 3 варианта столбика, исходя из места расположения:
1. У стрелочных переводов главных и приёмо-отправочных путей
2. У стрелочных переводов прочих станционных путей
3. У съездов и отдельных стрелочных переводов

Марка бетона: М 400

Столбы поставляются c нанесением окраски и маркировки в соответствии с ГОСТ 8442-65

Порядковые номера пикетов должны быть изображены на обеих сторонах столбика. С одной стороны наносится номер окончившегося перед знаком пикета, с другой - номер начинающегося за знаком пикета.

Марка бетона - М 400

Количество отверстий, их расположение и диаметр обговариваются индивидуально.

_x000D_

Колесоотбойники ТИП2 – это специальные железобетонные конструкции высотой 120 мм, которые ограничивают движение транспорта без их повреждения в запрещенную зону в целях защиты архитектурных элементов, оборудования и отдельно стоящих конструкций, обеспечивают точное позиционирование автомобилей в местах возможного опрокидывания или столкновения, разграничивают места стоянок и парковок, а также позволяют резервировать и упорядочивать парковочные места.

*При заказе менее 200 штук цена по запросу

_x000D_

Фиксаторы защитного слоя (сухари для бетона) используются при заливке железобетонных изделий для фиксации арматуры в необходимом положении.

_x000D_

 

Розетка Р-2 (650х650х50) под придельный столбик С-2, применяется для фиксации основания придельных столбиков железной дороги.

_x000D_

_x000D_
• Объем (м³): 0,019
_x000D_
• Длина (м): 0,7
_x000D_
• Ширина (м): 0,7
_x000D_
• Отверстие для столбика (м): 0,017х0,017
_x000D_
• Высота (м): 0.05
_x000D_
• Класс бетона/марка бетона: В-30/М400
_x000D_
• Масса изделия (справочно, т): 0,027
_x000D_
• Упаковка (шт): 22
_x000D_

Столбик километровый - столбик под знак устанавливаемый для последовательного отсчета километров на магистральных направлениях железных дорог.

_x000D_

_x000D_
• Объем (м³): 0,033
_x000D_
• Длина (м): 0,1
_x000D_
• Ширина (м): 0,1
_x000D_
• Высота (м): 3.3
_x000D_
• Диаметр отверстий (мм): 10
_x000D_
• Расстояние между отверстиями (мм): 50
_x000D_
• Класс бетона/марка бетона: В-30/М400
_x000D_
• Масса изделия (справочно, т): 0,0825
_x000D_

*При заказе менее 200 штук цена по запросу

_x000D_

Фиксаторы защитного слоя (сухари для бетона) используются при заливке железобетонных изделий для фиксации арматуры в необходимом положении.

Газовый ковер ПМ 450 соответствует коверу D159.

_x000D_

Габаритные размеры подушки под газовый ковер ПМ 450:

_x000D_

_x000D_
• D – 450 мм;
_x000D_
• d – 280 мм;
_x000D_
• d1 – 108 мм;
_x000D_
• H – 110 мм;
_x000D_
• h – 70 мм.
_x000D_

_x000D_

Опорная подушка ПМ 450 изготавливается из тяжелого высококачественного бетона собственного производства по технологии вибролитья, за счет чего получается морозостойкий и влагонепроницаемый бетон без внутренних пустот. Железобетонная подушка необходима для предотвращения проваливания в грунт и смещения стального ковера высотой 450 мм и надежного крепления КИП, а также для обеспечения их безаварийной работы.

_x000D_

Установка газового ковера

_x000D_

Чугунный корпус ковера монтируется непосредственно на подушку и прикрепляется к ней при помощи специальных болтов или бетона. Использование бетонной смеси может усложнить последующую замену элементов конструкции, но заметно продлит срок ее эксплуатации за счет дополнительной защиты от попадания влаги и осадков. Крышка ковера в любом случае останется доступной для замены без использования дополнительного оборудования и временных затрат и может быть приобретена отдельно как в стандартном размере, так и по индивидуальному заказу.

_x000D_

При установке изделия на подушку требуется обеспечить ее ровное положение – без наклона и перекоса, для чего производится  дополнительное разравнивание и трамбовка, а также отсыпка поверхности гидроизоляционным материалом. Если ковер монтируется на проезжей части, то поверхность крышки не должна выступать над уровнем покрытия дороги. При монтаже на грунте или газоне ковер устанавливается с выступом над поверхностью для уменьшения вероятности попадания влаги и возникновения коррозии. Около места установки изделия размещается специальный знак, обозначающий расположение газовой сети и характеристику данного газопровода.

_x000D_

До монтажа устройства производится установка газоотвода, указанного в регламентирующем документе диаметра, в центральной части места размещения изделия вертикально относительно опорной подушки.

_x000D_

(!) Из-за особенностей технологии вакуумной формовки толщина боковых стенок отличается от основной толщины материала, из которого изготовлена форма, в меньшую сторону.

_x000D_
• Объем (м³): 0,011
_x000D_
• Длина (м): 0,5
_x000D_
• Ширина (м): 0,1
_x000D_
• Высота (м): 0.25
_x000D_
• Класс бетона/марка бетона: В-30/М400
_x000D_
• Масса изделия (справочно, т): 0,027_x000D_

  Подставка под воздухопроводы ПДВ используется, как подставка под трубы пневматической обдувки вагонов на железнодорожных станциях.

  _x000D_
_x000D_